汽车空调检漏常用的方法介绍

汽车空调制冷管路的密封性好坏对制冷系统的工作影响很大，因此制冷剂检漏是汽车空调维修操作的重要环节。重点检漏的部位有拆修过的制冷系统部件、压缩机轴封、前后端盖密封垫、冷凝器散热片、制冷管接头等。

汽车空调常见的检漏方法如下：

1、油存留

 2、拭干净

查看油迹检漏法：由于制冷剂与冷冻机油互溶，有制冷剂泄漏处就会有冷冻机因此，通过仔细观察可疑之处有无油迹，可判断较为明显的制冷剂泄漏。肥皂水检漏法利用肥皂水检漏也是一种简便的检漏方法。可将怀疑有泄漏处擦然后涂上肥皂液，再仔细观察肥皂液，如果有气泡或鼓泡，则说明该处有泄漏。

3、着色检漏法：

在检漏处涂上着色剂，着色剂是一种遇到制冷剂就会变为红色的液体。如果涂上着色剂之处变为红色，就可判断该处存在制冷剂泄漏故障。

4、电子检漏仪检漏法：

上面几种检漏方法适用于暴露在外表人眼能看到的部位，其精度也较低。电子检漏仪检漏精度较高，能检测人眼不能观察到的部位。电子检漏仪检漏时，通常需要通电预热十分钟左右，然后将检漏仪调到所要求的灵敏度。检测时，检漏仪探头移动要覆盖所有被检部位以免漏检。一旦查到泄漏部位，应将探头立即移开，以免缩短仪器使用寿命。

 5、加压检漏法加压检漏法：

通过向制冷系统加压来检验其气密性。检测时先连接好歧管压力表，再向制冷管路内充入干燥的氮气，使高压侧的压力达到1.5MPa左右时停止充气，然后观察压力的变化情况。如果压力不变且能保持24～48小时，说明制冷管路密封性良好；如果压力不能保持，则为制冷管路有泄漏，需通过肥皂水检漏、电子检漏仪检漏等方法找到泄漏之处，并予以修理，然后再作气密性检验。

 6、真空检漏法：

用真空泵对制冷管路抽真空，真空度应能达到0.1MPa，如果不能达到或真空度不能保持较长的时间，则说明制冷管路有泄漏。

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