汽车轮胎气门嘴损坏怎么修理

汽车轮胎气门嘴结构要求和装用要点有哪些呢？一般汽车轮胎门嘴损坏了如何修理呢？下面汽车维修网小编介绍汽车轮胎气门嘴损坏修理方法。

【轮胎气门嘴结构要求】

气门芯安装在轮胎气门嘴上端内孔口，是一个保持密封的单向阀。气门嘴用于轮胎使用和硫化时充气、放气及保持一定气压，是空心轮胎不可缺少的重要组成部分。气门嘴结构应保证如下要求：

气门芯是比较精密的部件，使用、维护中稍有不慎，芯杆就会变形，引起工作不良。若使用维护不当，容易导致因轮胎气压不足而碾线、爆破等不良后果，不仅影响轮胎的使用寿命，而且危及行车安全。

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【轮胎气门嘴的装用要点】

新内胎装用前应检查其质量，如有明显的外伤隐患不能装用；检查气门芯弹簧的活动量和芯座的尖端处是否有棱角及铆死等现象；橡皮密封垫应松软严密，挺杆端正动作灵活，以保证其使用寿命。

安装气门芯时要慢上轻拧，不能用力过猛上得过紧（不漏气即可），以免气门芯螺纹滑扣、弹簧失效、橡皮垫圈失去密封作用；同时注意气门嘴口与气门芯活动挺杆平齐，以便于气压表测量和戴气门嘴帽。

充气前应将气门嘴（含气门芯）擦干净，以免尘污进入内胎中；充气时不应把气门芯取出或放松，因经常拧出和拧入，其橡胶密封圈会逐渐失去作用。
测量气压时，气压表应与气门芯杆阀门对正密合，不要用力过猛，以免损坏机件。

充完气后应检验气门嘴是否漏气，当发现漏气时，应及时检修或更换新件，不得硬拧，以防止气门芯折断或下次拆卸困难。必须坚持装戴气门嘴帽，并要可靠拧紧，以防灰尘、泥污进入嘴内，引起堵塞和锈蚀，使弹簧工作失效引起慢漏气。
轮胎与轮辋组装时，必须注意气门嘴在其轮辋孔眼中的位置，绝不允许有歪斜的现象。

双胎并装时，两胎气门嘴应对称排列，按180°分开，而且气门嘴应避开制动器检视孔。
拆卸气门芯时，不要过快，用力猛拔，以防损坏螺纹。发现内胎有折皱时不宜装用，以免产生摩擦而破损（若其装在前轮，则危险性更大）。
装车前还应在外胎内壁撒放适量的滑石粉，以起到润滑作用。
充气时，内胎先稍充一些气，使之在外胎内壁平展开来，然后再慢慢充气到标准气压，避免一个劲地充气超标，再行放气降压而引起内胎过度伸张，降低气密封性，并易直接影响外胎帘布层的抗拉强度。

使用过久的内胎及破口过大、被油类侵蚀、橡胶老化或发黏变形的内胎，不能继续修复使用，必须换用新件。
暂不使用的内胎，应放在干燥的库房内，防止阳光暴晒；避免与灰尘、油污接触；应注意防潮防腐；装卸时轻拿轻放，防止损坏；贮存时间不宜过长，尽可能随用随买。

【轮胎气门嘴检修】

在汽车的使用中，驾驶员拆装内胎及气门芯是经常性的工作，若操作不得要领，容易使其损坏报废。气门芯使用过久，就会老化变质而粘在气门嘴内壁上，造成阀座和芯体分家，剩留在气门嘴的那部分，很难取出。如若气门嘴轻微变形或内螺纹损伤，使气门芯拧到气门嘴口就无法拆出，此时可将气门芯拧到底，然后用气门芯扳手上的丝攻把内螺纹攻一下即可拆出。

若实在拧不出来，就将能够清理的部分清理出来，然后用丝攻攻进5~6个牙后，即可将气门芯活门取出，再安装新气门芯。还可采取浸油的办法：即气门芯螺纹锈死，可向气门嘴孔内滴几滴汽油或浸入汽油中，稍过片刻再滴几滴润滑油即可进行拆卸。

轮胎气门嘴损坏维修注意事项

发现内胎在使用中损坏时，必须及时修复，并检查气门嘴根部的黏合状况。发现有松动脱落现象，不能勉强使用，必须修复后充气放入水中检查，无渗气现象才可以装车。汽车内胎只要使用得当、修补得法，其使用寿命会成倍增加，而且相应地延长外胎的使用寿命。

以上就是汽车维修网小编给大家介绍的汽车轮胎气门嘴损坏怎么修理知识了，这个问题的解答，希望能对大家带来帮助，好了今天汽车维修网小编就先介绍到这里，要想了解更多汽车维修保养知识，快来关注本站熊掌号吧！