纯电动汽车三电是什么

 纯电动汽车三电通常是指电机、电池和电控。电机是一种转换、传递电能的设备，主要是电动汽车的动力源。这里说的电池，并不是为车辆照明、空调等提供电能的电池，而是为纯电动汽车提供电能的高压电池，目前较多使用的是磷酸铁锂电池和三元锂电池。电控的主要作用是采集油门、制动踏板、方向盘转向等各种信号。然后根据相应的信息发出相应的指令。

电机可分为直流驱动、永磁同步、交流感应三种形式，不同形式的电机其特性也不相同。

1.直流驱动电机，它的定子是永磁体，转子通直流电，通电导体在磁场中会受到安培力，从而使转子转动。这种电机形式的优点是成本较低，以及对电控系统的要求低，而缺点则是个头比较大，功率性能比较弱，一般是低端的纯电代步车会用直流电机。

2.永磁同步电机，实际上也是直流电机，所以它的工作原理跟直流电机一样，不同的地方在于直流电机通入的是方波电流，而永磁同步电机通入的是正弦波电流。永磁同步电机的优点是功率性能高，有出色的可靠性，而且体积比较小，缺点则是成本相对比较高，对电控系统有一定的要求。

3.感应电机，原理上相对上两者更加复杂，但可以大致分成三个步骤：首先是电机的三相绕组通入交流电会产生旋转的磁场，接着由闭合线圈组成的转子在旋转磁场中切割磁感线会产生感应电流，最后由于电荷在磁场中运动会产生洛伦兹力，从而使得转子转动。因为定子里的磁场先旋转然后转子才会旋转，所以感应电机又叫做异步电机。感应电机的优点是制造成本低，而且功率性能也不错，缺点相信都看出来了，因为它需要用交流电，所以对电控系统的要求很高。