早期的车加工精度不够，磨合期要求速度不高于80 但是现在的新车加工精度提升很多，控制100左右就可以，另外尽量别原地使劲轰油门，磨合期重点避免太高转速。 多数情况3000公里以后就可以算过磨合期了。
大多数来说，新车在驾驶5000公里前基本都是磨合期，虽然新车的发动机在出厂前已经经过了“冷磨”，但这样的磨合仍然不可以代替实际使用的磨合：
1、500公里为早期磨合，这个时候速度不宜过快，大多数为70-80公里以下，转速一定不要超过2200转为好；
2、500-一千公里为中期磨合，最高速度可适度提高，大多数可以到了90-100公里，转速依然2500转以下为好。适度提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，并且可以看看是不是在提速时有否不正常；
3、一千-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。由于磨合是一个渐进的流程，必须逐步加码。转速一定不要超过三千转即可。
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