独立悬架和非独立悬架各有优势，目前很多家用车都是使用独立悬架，很多货车或大客车都是使用非独立悬架，所以只能说各有各的好处。独立悬架的车架是分开的，每个车轮是单独连接悬挂在车身下面的，能提高每个车轮的抓地力，增加驾驶舒适性；而非独立悬架的两边车轮是通过一根整体的车架连接的，所以结构相对简单，强度高，占用空间小。
独立悬架和非独立悬架的区别如下：
1、结构不同：独立悬挂是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂在车身下面；非独立悬挂是两侧车轮由一根整体式的车架相连，车轮连同车桥一起悬挂在车身下面。
2、特点不同：独立悬挂减少了整体车身的冲击，提高了车轮的附着力；非独立悬挂设计结构简单、重量较轻、占用空间小。
3、分类不同：独立悬挂主要分为麦弗逊式、双叉臂式、连杆支柱式、多连杆式等，现代轿车大都是采用独立式悬挂系统；非独立悬挂常用的是扭力梁式非独立悬挂、拖曳臂式非独立悬挂和钢板弹簧式非独立悬挂三种。
相关内容
车主问答
02-19
没做动平衡会出现的问题：1.容易出现车轮跳动，从而导致方向盘抖动。2.没做动平衡，轮胎的质量分布就不均匀，就容易造成轮胎的异常磨...
车主问答
02-19
更换车胎后不一定要做四轮定位。一般情况下，车辆正常行驶造成的轮胎磨损后更换车胎的，是不用做四轮定位的，这种情况下的更换车胎，没有...
车主问答
02-19
新车没有必要做四轮定位。新车出厂的时候就已经做好了四轮定位，这时候车轮各项角度和位置都是标准值，而且四轮定位是维修项目，不是保养...
车主问答
02-18
4轮定位没必要经常做。动平衡是一个针对轮胎的保养项目，而四轮定位是一个维修项目，所以没必要经常做，只有特定情况下需要维修才要做。...
车主问答
02-17
自然吸气起步快。因为涡轮增压是通过发动机的废气才能驱动涡轮增压，增加空气的进入，所以涡轮增压起步会有迟滞，而自然吸气不需要增压器...
车主问答
02-13
独立悬架和非独立悬架各有优势，目前很多家用车都是使用独立悬架，很多货车或大客车都是使用非独立悬架，所以只能说各有各的好处。独立悬...
