扭力梁是什么

扭力梁是一种悬架，这是一种非独立悬架，这种悬架频繁在壹些紧凑型家用汽车和紧凑型suv上见到。

扭力梁是家用车上频繁见到的非独立悬架，这种悬架大多数被用作后悬架。

大部分车辆的前悬架会使用独立悬架，大部分车辆的前悬架会使用麦弗逊独立悬架。

紧凑型车辆用扭力梁悬架一方面是成本限制，另一方面是以便扩大后排空间和后备箱空间。

扭力梁悬架占用空间是特别小的，紧凑型车辆空间本来就小，理所当然大部分紧凑型车辆基本都会使用扭力梁悬架。

经常遇见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架。

独立悬架的舒适性和轮胎的贴地性基本都是非常好的，假如一个悬架能让轮胎长时间贴在地面上，那这样子也是会提高车辆的操控性的。

高档车辆的后悬架大部分基本都会使用多连杆，有些运动型跑车的后悬架会使用双叉臂独立悬架，这种悬架的操控性是很不错的。

双横臂悬架我觉得就是双叉臂悬架的简化版本，多连杆悬架我觉得就是双叉臂悬架的复杂化版本。

双球节悬架是麦弗逊悬架的复杂化版本。 上面就是汽车维修网小编给大家介绍的全部内容了,那么大家看完了之后对于扭力梁是什么这个问题都了解了吗？看完这些知识后是不是非常有帮助呢，最后希望汽车维修网小编的介绍能够帮助到大家。

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