电子油门踏板和节气门开度不同步。电子油门要经过三个步骤才控制节气门的开度。1.油门控制：脚踩油门，踏板内的位移传感器传送踏板位置变化的信号；2.系统运算：这个信号会被ECU接收和解读；3.电机控制节气门：ECU运算后给电动机发出控制指令，然后电机控制节气门开度。
电子油门的优点：
1.电子油门能根据踩油门的动作幅度细节来判断驾驶者的意图，从而实现了精确的控制。
2.比拉线油门省油，更平顺。
3.稳定性高，不易熄火和闯动。
电子油门的缺点：
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1.工作原理复杂，成本高，费用相应提高。
2.有延迟效果，反应不如传统拉线油门快。
3.结构相对复杂，存在故障率的问题。
电子油门将是未来新车设计的主方向潮流不可逆，为保证安全及可靠性、油门位置传感器有两组同时输出信号供发动机电脑比对使用，两组不一致时则判定为该信号失常报警，同样电子节气门执行器也有两个开度位置传感器比对反映实际开度确保安全可靠。
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