喷漆车间环保要求喷漆房环保要求介绍

04-25

1.喷漆间的基本要求
国内汽车美容业中，至今有不少厂家无固定的喷漆间。在这种环境下施工，由于车间内的灰尘，车辆、人员的走动，必然给喷漆质量带来影响。同时，漆雾无法排出，严重影响操作人员的身体健康。设立喷漆间的主要目的是提供干净、安全、照明良好的喷涂环境，使喷漆过程不受灰尘的干扰，并把挥发性雾限制在喷漆间内。由于在不同类型的光线照射下，油漆颜色的色光有所不同（如白灯光使颜色明显发红），所以喷漆间内要求采用“消色差”

灯光，这样才能提供纯粹的中性光，方可能实现精确的配色。

因此，喷漆间必须具有一定的条件，其基本要求如下：

1）进人喷漆间的空气必须经过过滤，以保证空气中无灰尘。
2）空气气流的流向必须顺重力的方向由天花板流向地面。
3）空气流速达到16-40m/min，即空气流量至少达到每分钟转换两次。
4）空气由地下排出，并过滤成较为清洁的空气。
5）进气量应大于排气量，即产生一个正压，可防止外界灰尘吸入，并迫使废气通过地下的排气口排出。

另外，空气补给系统是非常必要的，它能从室外供给洁净、干燥、经过过滤的空气，并能在寒冷的冬天将空气加热。近年来，空气补给系统一般采用平吸式和下吸式两种，下吸式系统是目前应用最广的空气补给系统。空气从喷漆间天花板向下流动，形成一个空气层直接流过汽车表面，流向排气口。这样可防止污物飞落在新油漆的表面上，同时将有毒的蒸气和有害的飞漆从工作场所带出，为喷漆间提供一个安全的工作环境。

2.喷漆室的维护保养
要达到最好的喷漆效果，一定要按照如下程序进行维护保养。
1）所有的汽车修补工作和喷漆前的准备工作，都要在喷漆室外进行。
2）在喷漆室内不要进行任何打磨和抛光操作。
3）必须经常检查并按规定时间更换过滤器，避免连续气流把污物和飞漆带到过滤器内。
4）每天检查气压表读数，掌握气压范围。发现气压过低，应检查过滤器是否阻塞，如果过滤器严重阻塞应更换过滤器。
5）喷漆前打湿室内地面，以防止灰尘飞扬。
6）定期检查照明情况，更换变弱或烧坏的灯泡，避免因照明不良而导致面漆配色不准。
7）定期润滑排风扇带轮轴承和电动机轴承。
8）注意个人卫生，不能穿脏衣服、脏鞋进人喷漆室。
9）每次工作结束后都要擦净地板和坡壁，清除残渣、遮盖纸等杂物，维护和清洗喷漆室内的所有设备。

3.烤漆房
烤漆房可以加速干燥、固化，保持工件更干净。对腻子、底漆和封闭漆的强制干燥，可缩短各工序之间的等待时间，提高工作效率和工件质量。
根据干燥方式，分热空气对流干燥、红外线辐射干燥、紫外线干燥等。其中热空气对流干燥和红外线辐射干燥在国内外应用较为广泛，而红外线辐射具有较高的发热效率，其特点是干燥速度快，并可使涂膜坚硬、光亮，提高质量和工效。
有的喷漆室也配有红外线干燥设备，如用于局部干燥的可移动红外线板和可移动大面积加热装置。
使用烤漆房时必须注意，不可过热，否则会损坏面漆和汽车上的塑料附件等。

4.喷烤两用房
对于汽车涂装工艺来说，喷漆间和烤漆房是提高工艺效果，提高产量必不可少的生产设备。但对于一般的汽车美容修理厂来说，由于受场地和经济等条件的限制，多将喷漆与烤漆合为一间，采用喷烤两用房。
喷烤两用房也称喷烤漆房。集喷漆与烤漆为一体，采用高能钢组件式房体、无接缝式天花过滤棉。配合进风过滤系统及正风压，确保进人房内的空气达100%净化。采用全自动循环进风活门，使烤漆时的热空气以循环方式在烤漆房内循环，配合房体的夹心式隔热棉，升温及保温效果特佳。烤漆房还采用无影灯式日光照明光管，色温与太阳光线非常接近，邻颜色校对更准确。全自动操控仪表台一经预调，便能自动提供适当的喷漆、挥发、烤烘、冷却等工序所需的时间及温度。
喷烤两用房的工作原理：当做喷漆间时，室内温度可控制在20℃。同时从天花板送下暖空气，空气流速为16~40m/min，顺重力方向至底部并被抽出，以排风系统分离出漆雾和空气后排出室外。喷涂完毕后的工件静置l0min左右，随即进行中温。送进经热能转换器加温的热空气，使房内温度达到指定的烘烤温度。空气流速为3m/min左右（流速太高会引起漆膜出现小凸泡）。此时气流在封闭式循环系统控制下，为加速工件干燥作重复循环。喷烤两用房中有的还配备活动旋转台、轨道式台车系统，便于操作人员喷涂施工、烘烤以及加速车辆的进出。据估计，一间喷烤两用房每天可喷烤7~9辆车。烘烤操作如图5-9所示。

5.涂料的储藏室及防护用品
许多涂料、稀释剂、固化剂以及其他辅料为易燃有毒物品。因此，必须在专门的地方建立储藏柜或储藏室。这种储藏柜、室必须按照消防部门的有关规定，并征得同意而设立。室内应具有良好的通风及排风设施，使挥发性易燃有毒气体的含量降低到国家有关规定数值，各种电器设备必须达到防爆要求。
许多涂料及其相关产品不但有燃烧的危险，还有毒性，操作人员如不采取适当的预防措施，会对健康造成危害。特别是近年来越来越多的汽车采用含有少量活性异氰酸盐的双组分聚氨酯漆，这些化学品对眼、鼻、喉、肺有刺激作用，还可引发呼吸、神经、造血系统疾病。因此，即使喷漆车间通风良好，也应戴上呼吸保护器。呼吸保护器根据不同场合的使用要求，主要有供气式防毒面罩、滤筒式防毒面具和防尘口罩。

（1）供气式防毒面罩
包括供新鲜空气与供氧两种面罩。供新鲜空气的防毒面罩，戴着舒适，可以防御气体、水汽、灰尘、烟雾、微粒，包括异氰酸类漆的蒸气和漆雾以及有害的溶剂蒸气等。同时，面跟能保护眼睛及面部，防止液体分子飞散到脸上。

（2）滤筒式防毒而具
如果涂装涂料不含异氰酸盐，可以使用滤筒式防毒面具。它有一个可适合脸形的橡胶面翼，形成良好的密封；还装有可更换的过滤棉和滤筒，用以除去空气中的溶剂和其他雾气。面具上还装有排气阀，保证空气全部通过过滤器，可防止非活性磁漆、硝基漆和其他不含氛酸盐类的蒸气和喷出的漆雾。同时应戴上防护镜，避免眼睛受到雾气刺激。

（3）防尘口罩
防尘口翠能防止砂纸打磨产生的粉尘对人体的伤害。任何时候，只要打砂纸，就应戴好防尘口罩（注意：防尘口罩不能防止溶剂蒸气和飞散的漆雾）。
此外，在涂装作业区应穿干净的长袖工作服，戴上合适的不透水手套，如耐油乳胶手套，防止溶剂、底漆和面漆对手的伤害，并应穿着防滑工作鞋。

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