全时四驱请勿拖车什么意思 不能拖车吗?为什么

2020-06-24 11:02:23

要了解全时四驱能不能拖车,首先要知道什么是全时四驱。

全时四驱请勿拖车什么意思 不能拖车吗?为什么

全时四驱请勿拖车图标

全时四驱是什么
全时四驱就是任何时间,车辆都是四个轮子独立推动的驱动装置
英文把"All Wheel Drive"简写"AWD",以有别于2WD(分FWD和RWD)。
全时四驱通过一个柔性连接的中央差速器,再通过前轴和后轴的独立差速器,把驱动力分配到四个轮胎。与纯机械式的差速锁不同的是,全时四驱的差速器可以是粘结耦合式,也可以是多离合式,但相同的是都可以允许前后轮、左右轮之间有一个转速差。 车辆是否是全时四驱完全取决于分动器的构造。
作为掌管车辆不同驱动状态的核心部分,可以说分动器在一定程度上决定了整车的性能。
全时四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式,发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮,这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能,但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整,并且油耗较高。而适时四驱则是由电脑芯片控制两驱与四驱的切换,在正常路面,车辆以两轮驱动模式行驶,遇到越野路面或者车轮打滑时,电脑将探测并自动将动力分配到另外两轮。对于适时四驱模式而言,控制程序的优劣会影响到驱动形式切换的智能化。除此之外,还有一种是由驾驶员手动控制以切换驱动形式的分时四驱(Part-Time 4WD)。现在很多SUV及越野车同时拥有以上四驱模式的两种或几种以互补短长。

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全时四驱请勿拖车标志


为什么全时四驱的车不能拖车
普通车是两驱,前轮带动后轮转,后轮只是从动,没有驱动力。
四驱,顾名思义,四个轮子有各自的驱动系统,需要同时着地的。再好一点的车,当拉起手刹车时,前后轮是不能动的,四驱车不能拖车,因为拖车过程中,需锁定被拖车子前轮,但行进过程中,被拖的车子四个轮子都会转,硬拖,只会伤害车!
另外全时四驱是不可以被长时间或超过20公里时速牵引的,如果陷入泥潭,短距离牵引,20公里速度以内,是没有问题。
如果强行拖车,超过以上限制,最直接的就是打坏差速器咯,差速器干磨损,速度过快,距离过长,后果损坏被拖车子

全时四驱请勿拖车什么意思 不能拖车吗?为什么

有时在路上能看到一些车的车尾贴着“全时四驱,请勿拖车”的贴纸,不禁会发出疑问“拖车会对全时四驱有什么影响?”

咱们先来看一下常见的四种拖车方式:
我们所谓的全时四驱不能拖车,说的时禁止使用图二的拖车方式,就是交警队这种拖车方式,抬起两个前轮,让两个后轮落地拖车。

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为什么呢?因为全时四驱的四轮都是主动轮,被拖车时四个轮子仍旧依靠一个传动轴相连,无论哪组轮子被架到拖车上,另外一组轮子都会因为与地面的摩擦滚动而旋转,最直接的后果就是打坏中央差速器,速度过快,距离越长,造成的后果对全时四驱车来说伤害非常大。

全时四驱请勿拖车什么意思 不能拖车吗?为什么

全时四驱车的中央差速器里面的齿轮联动着汽车的前后轴,一般拖车时,是把前轮悬空腾空,后轮着地,这样,前后轴之间会形成转速差,这样,扭力会集中到中央差速器上,如果是多片离合器式的中央差速器,会导致产生大量的热,而由于汽车并没有运转,所以热量不能散去,就会导致中央差速器烧毁,如果是齿轮式中央差速器,比如托森差速器,那么会导致涡轮、蜗杆损坏。

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当然如果在打着车的情况下,挂入N档(空档),这时候车子离合器把发动机和车轮传动机构分开,拖车是没问题的。但话又说回来了,如果车主在,车又没坏,那还拖车干嘛?自动挡的车停车时挡位都在P挡,离合器把车轮和发动机二者卡住了,使劲拖就容易有部件损坏。

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那么全时四驱应该怎么拖车呢?
全时四驱的正确拖车方法是四轮必须离地。一种是用平板背车,就是图三的方法。这种方法也是最常用的,一般拖车都能做到。如果遇到车型太长,拖车又太小,无法背车,那么也可以采用图四的方法。同理,拖前驱车时得让前轮离地;后驱车让后轮离地。

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全时四驱车的车主也可以像图中那样,在车尾贴一个标识,提醒拖车司机,用正确的方式拖不同的车,防止损坏。


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