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长途驾驶轿车、SUV、旅行车、商务车哪款车更舒服?

04-06

真正的长途驾驶比如持续几天、甚至十几天的行驶,最舒服的就是轿车,也可以说是旅行车、MPV,因为这两类车型本质上还是轿车;SUV短时间驾驶更舒适、比如持续几个小时的行驶,相比较之下正直坐姿的SUV的腿部舒适度更理想,但对腰部产生的负荷比较大,所以几个小时的路程、腰部还没感觉不舒服就到地方了!

长途驾驶轿车、SUV、旅行车、商务车哪款车更舒服?

关于SUV与轿车哪个更舒适的争议从来没有停止过,简单点说SUV坐姿相对正直、更多的重量压在腰椎上,但SUV腿部空间大、舒适度高;轿车半躺式坐姿、腰椎承受的负荷比SUV要低,但腿部空间局促;这一点其实不存在争议,客观来讲人体平躺时、腰椎承受负荷最低,随着角度的提高、腰椎承受负荷增大,正直坐姿、90度角,腰椎承受负荷是最大的,所以论腰部舒适度、半躺坐姿的轿车完胜,这是单纯的生理规律、如果有朋友说自己就是正直坐姿舒适,那只能说是天赋异禀、卓尔不群

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轿车坐姿

轿车由于受制于车内纵向高度有限、所以会把H点位置设计的很低,这H点(上图内的红点处)可以理解成是髋部支撑点,设计一台车时首选确定的就是H点,当H点被确定之后会确定踩点的位置(与踏板接触位),轿车纵向空间少、H点位置低,所以只能向前拉伸踩点,所以形成了半躺式的坐姿;长时间驾驶腰部负荷比SUV低,但腿部舒适度反不如SUV;那么为什么说轿车长途驾驶舒适度由于SUV?道理很简单,腰部疲劳对生理的影响远在腿部疲劳之上,也就是说腰部疲劳挺不住!

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旅行车、MPV

旅行车的本质就是轿车、所以它的驾驶舒适度与轿车是完全一致的,无非就是拥有一个空间充裕的后排、以及掀盖式的尾门,它的特点是拥有更强的装载能力、比如能直接把鱼竿之类的放进去,投影用的幕布也可以装进去,相比较之下旅行车更实用、上掀式的尾门使得空间利用率更高,很多异形的货物都能装进去!

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至于MPV可以说同样采用轿车的底盘、坐姿与轿车差异不大,不过MPV车型的舒适体现在乘坐、以及便捷方面;拥有侧滑门、可以在任何局促环境下完成开启,底盘离地面非常低、放置行李很轻松;座椅间有过道、方便第三排座椅的使用,MPV的第三排座椅可与SUV三排的小板凳不同,MPV第三排座椅同样舒适、可以让乘坐者舒展开;纵向空间充足腿部空间比轿车处理的好,又不像SUV做的那么直,所以MPV跑长途舒适度不比轿车差,乘坐者舒适度远在轿车之上!

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SUV坐姿过直

如上图所示、SUV的坐姿更像咱们再学校时上课的坐姿,做的笔直、上半身的重量完全压在存在曲度的腰椎上,所以笔直的坐姿坐久了谁都受不了,略微带点倾斜、椅子靠背就能分担部分压力,这就是为什么平躺对腰椎造成压力最低的原因;所以长时间的进行驾驶SUV累腰(如果觉得不累、只能说驾驶周期还不够长),就像上图这般、长时间坐着能舒服得了么?

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所以跑长途(持续几天、十几天行驶),还是开轿车、旅行车、MPV舒适;而SUV短距离或中距离行驶还是不错的,腰部还未疲惫就到目的地了;不过要注意的是身高,身高在1.8米以上的朋友、再胖点真的不适合去开轿车,庞大的身躯挤在小空间难受,不过正常身高的车友则不必在意这点,这就仁者见仁、智者见智了;总之只要身型一般、轿车与MPV长途舒适更高,而SUV差些!

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