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什么牌子轿车不保值?

2020-09-15 09:00:13

所谓:新车出门打八折,汽车保值率这个问题确实在某种程度上非常影响某个品牌,或者车型的销售成绩,毕竟谁也不希望自己的爱车天天掉价。

那么,哪些品牌或者车型最不保值呢?

小编认为这个冠军得主,恐怕真的要颁给来自宝岛台湾的“纳智捷”。

关于纳智捷,小伙伴们应该听过无数关于它的段子,比如:这是一款让车贩子内心颤抖的品牌;一台纳智捷养活一个加油站;纳智捷,不是在加油,就是在去加油站的路上;不把纳智捷翻过来,你还真不知道它的备胎在哪里……等等。

什么牌子轿车不保值?

纳智捷是台湾裕隆与东风集团联合制造的合资品牌,而裕隆集团则是台湾岛上一个非常有名的造车企业,被誉为“车王”的称号,它应该算是台湾汽车界的骄傲所在,它的飞羚系列曾是红遍台湾的一款系列车型,而且这个系列的“飞羚102”还远销过欧洲荷兰,它的售价一度还比丰田凯美瑞、日产蓝鸟等老牌车型贵不少。

纳智捷这个品牌在刚进入问世的时候,也曾有过一度的风光,实话实说,纳智捷在隔音、座椅舒适性方面的表现还是比较不错的,这也让纳智捷最开始竟然出现一车难求,加价提车的盛况。

什么牌子轿车不保值?

但是纳智捷这份疯狂的成绩单也就疯狂了大约半年的时间,半年过后纳智捷这种疯狂好像漏气的气球一样,很快便偃旗息鼓,而此后便陆续出现各种关于纳智捷的负面新闻,比如定价过高,油耗过高,质量问题,售后问题,维修成本高等等如雨后春笋般出现在各大新闻媒体与论坛。

当然,这些负面信息里肯定会有来自水军的攻击,但纳智捷自身的产品推广、产品质量、产品售后等也确实存在不小的问题,比如纳智捷推出的车型较为混乱,总体感觉是缺乏自我主导的意思,总是处于跟着别人走的状况,好不容易出了一个还不错的U6,结果又是原地踏步不思进取。

什么牌子轿车不保值?

裕隆之所以选择与东风合作,无非是看中大陆千万级别的汽车销售市场,这与台湾区区几十万的销售量完全不是一个量级,但这些年纳智捷推出的几款车型,以及各自真实的销量成绩,却让东风集团越来越失去信心,销量为“0”的数字也长期挂在纳智捷的业绩板上。

面对如此刺眼的真实,难怪在2020年传出裕隆与东风要“离婚”的新闻,而目前东风纳智捷也处于停产状态。对于纳智捷,网友总结的一点小编觉得还是比较到位的:没有合资车的命,却得了合资车的病

(汽车维修技术网 http://www.qcwxjs.com/)

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