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前悬架支柱总成的检修内容

在零件全部解体后,应进行清洗、椅查,必要时测量。如有下列情况,必须更接新件:

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(1)制动盘工作面严重磨损,超出规定,或表面出现裂纹。


(2)挡泥板严重扭曲变形。


(3)轮致花键松旷,磨损严重.


(4)弹簧挡圈失效。


(5)车轮轴承损坏(注意:需要更换整套轴承)、


(6)前悬架支柱件任何一条焊缝出现裂纹或严重变形。

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