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汽车车身凹陷修复方法技术

汽车受到撞击后发生变形的情况是有区别的,如翼子板受到正面和侧面撞击,可能发生大面积的凹陷,而受到蹭擦则可能造成轻微损伤,其修复方法也是不同的。下面我们先来了解一下汽车钣金车身凹陷修复方法。
汽车钣金车身凹陷修复方法

汽车车身凹陷修复方法

汽车车身板壳发生凹陷变形时,可视局部损伤和变形的程度,采取如下几种修复方法。

(1)锤击法
如图所示,锤击法修复凹凸变形是最常见的作业之一。对于变形、凹瘪和柱类零件的弯曲等,均可以灵活地运用木块、木槌、撬板、锤子、顶铁等工具,直接敲击变形部位,使其复位。

撬板有利于蒙皮类薄板件的修整。对较为薄弱的构件,一定要选用木垫块或选用木槌、橡胶锤等,这样可以避免车身构件因修理而造成二次损伤。

汽车钣金车身凹陷修复方法


(2)吸引法和手工牵引法

如下图所示,使用真空吸盘,于外侧将变形部位吸牢,用手或惯性锤的力量将其牵引复位。还有一种电磁吸盘,也具有同样的功能。使用手工拨杆将局部凹陷矫正复位。这种方法不仅免去了拆装内围板、车内装饰及车门摇窗机等机件的麻烦,而且还能使损伤面减少。

汽车钣金车身凹陷修复方法

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(3)惯性锤法

惯性锤在钣金维修中的应用越来越普遍,它与装夹定位装置配合使用,可以修复多种变形和损伤。



(4)钣金整形夹法

钣金整形夹是一种较为先进的汽车钣金修理工具,如图所示。其结构简单,使用方便。在凹陷处背面垫好沙包,用木槌将表面大致敲平后,选择适当的辊轮装于整形夹上,再将整形夹装于汽车的被撞部位,并调整调节螺栓,使辊子之间施以轻微的压力。用整形夹作均匀的反复滚压,以压平凹陷部位,观察被撞部位是否滚压平整,再用手触摸,如仍有不平之处,再继续滚压,直至压平。

汽车钣金车身凹陷修复方法


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