汽车总成大修标志

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很多汽车维修新手不知道,各种汽车总成什么时候该大修,汽车总成大修有没有技术指标呢?汽车总成大修其实是有标志的,下面跟汽车维修技术网 汽车维修网小编一起来了解一下。

汽车总成大修标志

发动机总成大修送修标志

动机总成大修送修标志是气缸孔磨损,圆柱度误差达到0.175~0.250mm,或圆度误差已达到0.050~0.063mm;最大功率或气缸压力较标准值低25%以上;燃料和润滑油消耗量显著增加。www.qcwxjs.com

车架总成大修送修标志
车架总成大修送修标志是车架断裂、锈蚀、弯曲变形逾限;大部分铆钉松动或铆钉孔磨损,必须拆卸其它总成后才能进行矫正、修理或重铆方能修复。

变速器(分动器)总成大修送修标志
变速器(分动器)总成大修送修标志是壳体变形、破裂、轴承孔磨损逾限,变速齿轮及轴磨损严重或损坏,需要彻底修复。
后桥(驱动桥、中桥)总成大修送修标志是桥壳破裂、变形、半轴套管轴承孔磨损逾限,减速器齿轮磨损严重,需要彻底修复。
前桥总成大修送修标志是前轴裂纹、变形,主销承孔磨损逾限,需要矫正或彻底修复。www.qcwxjs.com

客车车身
客车车身总成大修送修标志是车厢骨架断裂、锈蚀、变形严重,蒙皮破损面积较大,需要彻底修复。qcwxjs.com

货车车身
货车车身总成大修送修标志是驾驶室锈蚀、变形严重,破裂,或车厢纵、横梁腐朽,底板、栏板破损面积较大,需要彻底修复。

以上各总成大修送修标志,除发动机总成外一般仅为定性规定。

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