汽车挂挡是要讲究一个技巧的，一个正确的技巧可以延长汽车的寿命，挂挡，踩油门全都是正确的操作习惯。今天就为小伙伴们来内容介绍一下汽车挂档重啥原因。
汽车挂挡的正确技巧内容介绍：自动档挂挡的正确手法
1、先接通电源 (不打着发动机) 踩刹车、挂挡，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火 ，之后由N档挂入D档，松手刹、抬脚刹车、起步。
2、等红灯或短时间停车等待时，正确的技巧是：拉手刹、挂N档、而不是P档！更不能踩住刹车，长时间（30秒以上）让档位保持在D挡上。
3、正确的操作：踩下油门，在转速上升到换挡区间（大约2000~2500转之间） 轻收油门（自动档变速箱会做出升挡指令）再加油，这样加档会很平顺 ;逐次加档 、提速。
4、1/2档（限制挡）可以在上下坡道的时候使用。上坡（坡度较大）时，挂入1或2档（道理就不用说了）爬上坡后，挂回D档开车。下坡时（长而缓的坡）挂入限制挡，配合刹车使用。
5、如果你要超前面速度较慢的车，可以先松油门，再一脚踩下去，这个时候变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后，松开油门，档位会回到在前你速度合适的档位，光用油门就可以控制了;如果你用迅速提速，那就应该配合使用限制挡，直接拉入低档配合油门完成提速。
6、结束开车的正确操作：车进入停车位置，踩住刹车拉紧手刹推入P档轻抬起脚刹拔钥匙。
汽车挂挡的正确技巧内容介绍：手动档挂挡的正确手法
进1档：贴边一停，再顺势前推。有些车友反映1档较差挂，很大程度上没有利用好这一停顿;
1进2档：（因为1、2档差速比大，可能腾出更多时间）拉到空档位一顿，再后拉，入2档。与3进4档一样，尽力避免匀速进档，中间丝毫不停，时间来得及的。
2进3档：比较艺术，操作起来可能很牛，不要走斜线或折线去找档，而要分解成两个响应，2档前推，利用好档把弹力，弹回空档原始位，然后再顺势前推(或侧掌前拍，很搞笑的)，最后3档有掉进的感觉，不会现出较差挂的现象。
3进4档：与1进2技巧相同，但停顿仅是意识上的，感觉回到空档位后，顺势后拉，操作上要快，但停顿要有。
4进5档：与2进3同，但一到空档位后，迅速掰边并前推，也尽量避免走折线找档。
好了，今天修车汽车维修网小编小伙伴们内容介绍的汽车挂档重啥原因就这么多了，不清楚听了修车汽车维修网小编的内容介绍小伙伴们对汽车挂档重啥原因有没有近一步的知道呢？希望修车汽车维修网小编的内容介绍能对小伙伴们带来帮助。如果想要知道更多的知识，那就来关注本站吧，修车汽车维修网小编在这里等你们哦！
