EA888 Gen3发动机凸轮轴轴承桥磨损处理方法

10-09

技术背景:2016年第15周开始,Q3PA投产,配备横置EA888 Gen3发动机。近期反馈,Q3PA Gen3发动机(DBR、DBS)同B8PA/Q5PA(CUJ/CUH)一样,存在凸轮轴轴承桥磨损问题。


故障现象:车辆抖动,OBD灯报警。
故障诊断:使用诊断仪检查,01通道中有故障码存储:凸轮轴位置/曲轴位置传感器分配不正确。如下图所示。

故障码显示 ▲

拆下凸轮轴轴承桥,可见明显磨损,如下图所示。


凸轮轴轴承桥磨损 ▲

该故障是由凸轮轴轴向窜动引起的。凸轮轴轴向窜动引起轴承桥端面磨损,可见明显台阶;轴承桥内部及轴颈磨痕属于正常现象,不能作为故障判定依据。轴承桥磨损判定如下图所示。

轴承桥磨损判定 ▲

故障排除:更换发动机总成。
注意:车辆里程均很短,一般都在5000km以内,所有条件均满足(故障码、凸轮轴轴承桥磨损)才能执行上述方案排除故障。
相关提示:如果只有P0016故障码存储而凸轮轴轴承桥未磨损,建议检查以下零件:凸轮轴相位传感器;凸轮轴相位调节器;三位四通阀。

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