丰田汽车全球召回原因：安全带或被座椅割断

据日本媒体报道，丰田汽车公司14日宣布，由于副驾驶席的安全气囊存在误启动隐患，将在全球召回（免费回收和修理）主力混动车（HV）“普锐斯”和高档品牌“雷克萨 斯”的运动型多功能车（SUV）“RX”各款新车型，总计约14100辆。

2016年2月16日，丰田汽车美国销售公司在美国召回112.4万辆后排安全带存在断裂隐患的RAV4。旋即2月18日丰田汽车公司将召回扩大到全球范围，覆盖中国等市场，涉及更多车型，召回车辆的总数也倍增至287万辆。

按照地区划分，丰田本次在北美召回130万辆车（其中美国占1124000辆），在欧洲召回625000辆，在中国召回434000辆，在日本本土召回177000辆，其他地区占30700辆。

车型方面，在全球市场主要是生产于2005年7月和2014年8月之间的RAV4型SUV，而在日本本土市场为生产于2005年10月至2016年1月之间的Vanguard型SUV。在美国市场，召回的传统动力版RAV4为2006-2012款，而RAV4EV电动车则是2012至2014款。

这将是丰田迄今为止，因安全问题而开展的最大一次召回。

汽车全球召回故障解释：安全带或被座椅割断

从本次召回的发端看，2015年10月加拿大进行汽车碰撞研究，发现在遭遇严重的正面碰撞事故时，安全带可能触及金属座椅框架/骨架，边缘被割开导致安全带断裂，从而增大了乘员受伤的风险。在加拿大方面发现缺陷之后，丰田开始展开调查研究，因而发起召回。

关于本次召回，丰田承认是车辆设计的问题，而与零部件供应商无关。
目前尚未有相关事故或受伤报道。丰田将通过邮件的方式通知车主进行召回，将车辆交予经销商免费维修。解决方案是采用树脂包裹金属座椅骨架，防止撞车后金属片结构切割安全带，杜绝意外发生。


日本的召回对象为“RX200t”和“RX450h”总计1274辆（2015 年11月至2016年5月生产），“普锐斯”不属于此次召回对象。
由于气囊主要零部件气体发生器的焊接有问题，无法封闭高压气体，存在未发生冲撞事故时气囊误启动的隐患。
丰田介绍称，在美国收到5起故障投诉，但未接到出现伤亡的报告，上述气体发生器不是引发大规模召回问题的高田公司的产品。

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