发动机电脑如何通过曲轴位置来计算某缸失火?
01-04
发动机有四个冲程:吸气、压缩、做功和排气。
做完这四个冲程曲轴旋转2圈,一个冲程曲轴转180°,活塞从上止点(或下止点)运动到下止点(或上止点)吸气压缩排气这三个冲程需要克服发动机的阻力,所以曲轴会减速。正常的做功冲程中,气缸里的混合气燃烧产生的气压推动曲轴,会造成曲轴瞬间加速,所以这时的曲轴信号会变得密集。我们知道发动机ECU的计算速度和精度都很高,因此就算曲轴信号的变化很小,发动机ECU也能检测出它的变化。因此点火后如果转速没有变化,则说明发动机某缸失火。
图例如下:
(汽车维修技术网 原创 https://www.QcwxJs.com/)
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