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怎么检查汽车电路故障

检查汽车电路故障,通常采用的方法有查看法、试火法、测试法和替换法。


(1)查看法。

查看法就是通过对汽车仪表指示灯及电路连接等表面现象的观察,结合电路的特点对故障前的异常状况进行分析,判断所在范围的一种方法。如

打开点火开关,仪表指示针不动,仪表灯不亮,按喇叭按钮时喇叭不响,可能是蓄电池无电;

蓄电池至点火开关线路或点火开关接触不良。

如按喇叭按钮时喇叭响,而前后转向灯不亮,可能是闪烁继电器及其线路有故障或转向灯灯丝保险全烧坏。

电路中出现明显的断线、脱线、错接线,通过细心查看便会找出。查看法是检查电路首先采用的一种方法。

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(2)试火法。

试火法是在行驶途中或无仪表的情况下,检查电路故障的一种最简易的方法,它是通过接线或接线柱对汽车体(或公共搭铁点)搭铁,或者是接线与接线柱的触试,观察有无火花产生,判断电流的供给及畅通情况。如

打开点火开关,用旋具将蓄电池点火系统的触点臂(触点处于张开状态)与调整底盘触试,判断低压电路是否畅通;

又如观看高压线对车体有无火花,判断高压电路有无高压电产生。打开灯光及用电设备的电源线逐级对汽车体搭铁,看有无火花,判断电路有无断路与短路,等等。

试火法使用不当,会损坏电气设备。试火法一般适用于蓄电池单独供电状态下(不起动发动机)的电路检查,使用时必须在短时间内进行,且不得长时间连续使用。在装有电子元件的某些部位,最好不要使用。

发动机工作时必须慎用,在高转速状态时,不可使用。


(3)测试法。

测试法通过仪表对电路或元件的测试来判断故障的一种方法。

如在汽车上测量蓄电池的充电电流与端电压,判断发电机是否发电,测量绕组线圈的阻值,判断绕组有无断路或短路,测量导线端的电阻,判断电路的导通性,等等。测试法是检查电路较完全、较准确的一种方法,测试时用万能表,万能表是一种多用途的测量仪表,一般的万用表能够测量直流电流、直流电压、交流电压和电阻,而且每种测量项目,又有几个不同的量程,较高级的万能表还可以测量交流电流、电感、电容以及无线电的某些参数等。

使用万能表时可参阅万能表使用说明书。

在无万能表时,可用一灯泡代替试验,或用一电池串联一灯泡进行粗略检查。


(4)替换法。

替换法是对元件或导线进行替换来判断故障的一种方法。

如对交流供电照明电路的检查,可断开磁电机夜间输出端,用蓄电池代替磁电机照明线圈来检查照明电路的工作情况。又如对起动机及线路的检查,可自蓄电池另引一根电源线在起动机接线柱上触接,判断是起动机有故障,还是线路有故障。

再如火花塞火花弱,发动机不能起动,可用一个性能良好的火花塞将其替换,此时,发动机若能恢复工作,说明原先的火花塞有故障,应把它换掉或进行修理。

电容器、断电器、白金、点火线圈、高压线同样可用替换法检查故障。


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