大多数特殊路段才需要，比如相当陡的坡、很长的坡道或盘山道。
HDC系统的原理，是结合发动机刹车与ABS防锁刹车系统共同作用，令车辆在下陡坡时维持“低车速但不丧失轮胎抓地力”的状态。HDC一定在变速器挡位位于1挡或是倒挡（下陡坡有前进下坡和倒车下坡两种）时作用，系统一般上会设定车速上限，以LandRover车系为例，HDC设定后的上限车速为9km/h，以便行驶者能从容调节车辆。
当HDC设定、车辆进到陡坡后，发动机刹车本身可以供给相当程度的减速效果，而没有轮胎锁死之虞。当陡坡坡度过大、发动机刹车将不足以维持车速上限之际，HDC便能藉由ABS系统，在必要时起动刹车点放作用，下降渐增的车速，以维持稳定而安全的速度下坡。倘若行驶人在下陡坡的流程中、必须转向闪避障碍时，HDC系统也可能会测知、并进一步将车速上限降至6.4km/h，以确保完全调节车辆。