发动机过热怎么回事?发动机过热怎么处理

05-25

冷却系统是发动机的重要“器官”,如果怠慢了,发动机就会出现高温或低温现象。发动机过热与人体一样,是件十分可怕的事情,严重时常常会引起机件损坏。发动机过热大致有以下三种原因:冷却液亏竭;散热器部件工作不良;循环管路出现故障。

发动机过热怎么回事?发动机过热怎么处理

1)发动机过热,首先从仪表板上的冷却液温度表反映出来,一旦冷却液温度表指针进入“红区”就应立即停车检查。如果是冷却液亏损,会伴随冷却液报警灯闪亮。因此,驾车时应每隔一段时间对仪表进行一次扫视,不要等到发动机熄火了才恍然大悟。

2)防止发动机过热,应注意平时检查:

检查冷却液应与检查机油同等对待,亏损时应查明原因,及时补充;平时应做好对散热器的清洁工作,注意清除附着在散热器片中间的灰尘和杂物;日常维护时,应及时调整风扇传动带的张紧度,认真检查散热器盖阀门、节温器的工作性能。工作不良时,及时加以更换。

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