奔驰旗舰6缸发动机都有哪些优点

汽车知识问答

提到直列六缸发动机,很多会想到宝马的L6机皇N55、新一代的B58、还有变形版的S58发动机。

奔驰旗舰6缸发动机都有哪些优点

其实在大排量发动机盛行的年代,V6发动机由于平衡技术的缺失,出现的时间要比L6更晚。很多车企都造过L6发动机,也诞生过很多经典的车型,后来随着技术的发展,尺寸更小的V6发动机开始越来越多,很多车企开始转投V6阵营,唯有宝马始终坚持。

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奔驰6缸发动机

比如说奔驰,最开始拥有M104系列的L6发动机,1997年开发了M112系列的V6发动机,1999年正式停产L6发动机。

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但是到了2017年,奔驰的M256直列六缸发动机横空出世,全面取代了主流的M276 V6发动机,M256发动机拥有很多革新技术,不仅拥有更经济的燃油水平,还获得了更强大的动力性能。

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相比于之前的M276 V6发动机,油耗降低了22%,输出功率提升了15%以上,最大马力可以达到435Ps,比奔驰4.0T的V8发动机只低了41Ps,虽然比不上510Ps的宝马S58,但依然算得上是奔驰的旗舰发动机。

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所以我们可以看到,如今的奔驰S级、GLS、GLE、很多的AMG车型,都搭载了这款直列六缸发动机。M256发动机有几个比较明显的特点。

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电气化技术 拉满

M256直列六缸发动机的电气化技术非常先进。比如说兼容48V轻混系统,取消了皮带传动,采用集成式起动发电一体机,通过在驱动轴和48V电气系统之间交换能量,不仅能够启动发动机,还可以为48V系统的电池进行充电。

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涡轮增压器由1个双涡流增压器和1个电子涡轮增压器串联组成,可以在0.3s内将转速提升到7000转,并且几乎不会产生涡轮迟滞现象,也让M256可以在1800转就能输出最大扭矩。

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发动机的排气歧管采用流量分离设计,降低排气背压,采用小直径的火花塞和喷雾导向的燃烧策略,来优化发动机的热管理。

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另外还采用了电子水泵、电动压缩机等等一系列电气化设备,来降低机械损失,提高发动机的工作效率。

动力与油耗 平衡

第二个特点就是性能突出、油耗表现更好。M256发动机承担着奔驰新旗舰发动机的定位,要取代M276和M278,不仅仅要性能更强,还要油耗和排放更低。

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依靠48V轻混的加持,起步响应更快,低速扭矩更强,又通过电动涡轮,在低速时就达到良好的响应,把发动机最费油的运行工况,通过电气化技术来规避,不仅带来了更好的燃油经济性,也提升了发动机的整体性能。

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模块化生产 省钱

第三个特点就是发动机的模块化。奔驰之所以时隔20年重启L6发动机,最大的原因就是发动机模块化,可以大大降低研发制造成本。

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M256可以和M264、M254发动机实现零部件共享,这样一套架构可以覆盖4缸和6缸。大排量车型采用直列6缸,即便没销量,设计和研发成本也可以由4缸车型来分摊,这也是很多汽车品牌重启L6的根本原因。

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小结

总得来说,奔驰的M256发动机最大的亮点,就是引入了超多的电气化技术,把这台L6发动机“武装到了牙齿”。

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既降低了整体成本,又提高了动力性能,还能满足当前严格的排放标准。

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