汽车多挡位变速箱的缺点是什么

2022-10-14 18:09:19 汽车知识问答

1、操作繁琐，换挡频繁：

对手动变速器来说，挡位数过多，会使操作变得十分繁琐，添加了行驶劳动强度，长时间行驶容易导致行驶员感到疲劳，安全系数下降。对自动变速器来说，挡位过多，在驾驶流程中需要频繁换挡，变速器内部响应频频，会使变速器故障问题率增大。

2、内部结构复杂，添加故障问题的地方位置和概率：

不论是手动变速器还是自动变速器，只需添加挡位，就必定要添加相应的操纵结构和齿轮组。这样子变速器的结构那么就会变得极其复杂，发生故障问题的几率和发生故障问题的地方位置也可能会相应的增加。

3、变速器体积、重量增大：

变速器挡位多了，添加相应的零部件，必定会增大变速器的体积和重量，不利于汽车的减重，变速器体积增大，会使发动机舱布置困难，占用其它元器件的空间；会使汽车的轴荷分布不均衡，对汽车的操控性能有一定的影响。

附：变速器使用注意些什么：

1、定期维护自动变速箱油液位是不是正常：

变速箱油是需要将油预热到50℃上下，在将变速杆在各

挡位停留2秒后置于停车挡，这个时候，油尺正常油面应位于最高线与最低线之间。

2、准确更换自动变速箱油：

现在较好的换油方法是动态换油，使用专用的自动变速箱清洗设备，在自动变速箱转动的流程中，将旧油充分循环，排放干净后在加入新油，使换油率高达90%以上，保障良好的换油效果。对变速器也有非常大的好处。