最好是一定不要调，调了会影响到汽车不平衡。轴距过短和太长，对整车的性能基本都会造成影响。汽车的轴距短，汽车长度就短，质量就小，最小转弯半径和纵向通过半径也小，汽车的机动性就好。但假如轴距过短，则车厢长度那么就会不足，后悬 (车辆最后轮轴线与汽车最后端的距离) 也可能会太长，那么就会引起驾驶时纵向摆动大及制动﹑加速或上坡时质量转移大，其操纵性和稳定性那么就会变坏。假如轴距太长，那么就会使车身长度添加，那么就会后部倒车盲区也可能会偏大，假如不添加倒车雷达，倒车对新手而言是个严峻的考验。
汽车轴距是固定的，不能调：
1、从设计角度讲，轴距是一个很重要的参数，它与汽车的性能息息相关。轴距决定了汽车重心的位置；
2、因此汽车轴距一旦改变，就必须重新进行总布置设计，特别是传动系和车身部分的尺寸，重新调整悬架系统中的弹簧及吸震器参数，转向系中的转向梯形拉杆尺寸；
3、同时轴距的改变也会引起前、后桥轴荷分配的变化，从而必须要考虑这些因素对汽车制动性、操纵性及平顺性的影响。所以在汽车技术性能表里肯定会注有轴距这个参数，这足以说明了它具有十分重要的参考作用。
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