汽车卤素灯泡用多少色温的好

汽车卤素灯泡用多少色温的好

色温是表示光源光谱质量最通用的指zd标,色温是按绝对黑体来定义的,光源的辐射在可见区和绝对黑体的辐射完全相同时,此时黑体的温度就称此光源的色温。由于色温的不同,光的颜色也是不相同的,比如色温在4300K时,光的颜色是白中带点黄色的;色温在6000K时,颜色是白色的,且接近自然光;色温在10000K时,光的颜色则是显现出浅蓝色的,由此可见随着色温的逐渐升高,光的颜色也是逐渐偏向冷色,也就是常说的冷光。

汽车大灯的色温多少好,主要是看人眼在什么样的色温下看东西舒服,但是还要考虑到是在室外的环境因素,6000K就认为是日光色,也是比较接近日光的颜色,绝大多数人眼在这个环境下看东西是知最佳的,一般优质的碘钨灯就是在这个色温道。但是人眼睛也是有宽容性的,一般在5500---6500K这个范围都比较适应。也不容易疲劳。小于5500K可能就会感觉有些发黄了,不够明亮。大于6500K色温就冷了,比如氙气大灯,就在7000K 或到7500K以上了,这个色温会让很多人眼看了不舒服。很多人喜欢换氙气大灯,不是好事,自以为很亮,但是很多人不知道,如果安装不好,角度不对,很容易会车时刺盲对方司机的眼睛,甚至回造成暂时失明,这非常危险。不要以为反正我看的见,他看不见他倒霉,也许倒霉被幢的就是你。不要盲目的更换大灯为了你答自己,也为了他人。现在很多LED大灯也很流行,色温也多在5500--6500K间。但是LED有个显色的问题。要多注意。

汽车卤素灯泡用以下规范的色温会相对好些:

1、色温要求在3500k到5000k之间,大多数百来说4300K是照明效果最好是的;

2、但要注意的是,色温太高会呈现出偏蓝(更高会呈现出紫色),这样的色温的灯光在雾霾天气下穿透力极差;

3、理所当然出现的状况就是,司机在车里面看不清外面的路况,而对面的司度机或行人却被你晃的睁不开眼,这是非常容易造成安全问题的。

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