停车时仔细观察周边环境，在自动挂P挡介入无误的情况下，踩死刹车，进入HOLD状态，手动挂P挡，熄火.
果有正规停车场或者停车位还好，但是如果没有很多朋友直接就停在路边，很有可能就是错误的停车方式，今天就来带大家看看几种错误的停车方式。
路肩上停车
这也是一种比较常见的停车方式，主要是因为路面宽度不够，所以有些车主会选择这样停车来预留位置，但是这种停车的方式会导致对汽车多方面的损伤。
半坡上长期停车
这种情况经常见到，特别是坡道上有商铺的情况，很多车主就直接在半坡停车。首先这是一件很危险的事情，在半坡上停车很可能发生溜车的情况，造成刮蹭事故。而且，长时间停在坡上的话还会对手刹制动系统和悬挂造成损伤。
停车暴晒
这个是大家平时不太注意的，但是在夏天的时候，如果是在地上停车场停车的话，尽量还是找阴凉的地方。减少太阳直射的时间，起码可以减低车内温度，而且还可以延缓内饰的变色老化等等。
停车应该先放脚刹，再拉手刹吗?
"好多车主总是纠结，究竟该怎么办才好。工程师认为，"先放脚刹，再按手刹"是有道理的。"因为停车时，有时候车会处在一个不平整的位置，靠着脚刹才使车身稳定。这时候如果不放脚刹，就按手刹，等于把不稳定转嫁到了手刹上。但是，手刹的力量要低于脚刹，如果长时间依靠手刹停车，它确实会不堪负担。" 即使不这样做，对车的伤害也不大。"车的手刹，没有我们想象得娇贵。只要车不移动，手刹不会受到损坏。因此，没必要特别注意先放脚刹还是先按手刹的顺序。
“先挂P挡，再熄火“的说法是否正确？
现在的变速箱都有两组齿轮。一组是负责行车换挡的，另一组是负责停车锁止的。在停车时，放在平整的地方，只要车不移动，锁止齿轮是不工作的，行车齿轮更不会起作用。所以，所谓先挂P挡就会损车的观点，是无从谈起的。
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总结
1、汽车停止时，先减速，踩住刹车、挂入N档，这里不直接换到P档再熄火是为了不让变速箱在发动机启动状态下经过R档，以减少一次冲击。
2、熄火，这时电不会断，因为没挂入P档，钥匙拔不下来的。
3、按下手刹，松开脚刹，这里能感觉到力量已经作用在手刹上了，车平稳静止后，再换至P档，以免力量作用在P档上。
4、断电，拔钥匙。1
（具体信息以车型说明书和吉利技术标准为准）
以上就是今天给大家带来的几种错误的停车方法，希望大家能避免，以免给自己的爱车带来损害。