（1）应使用专用工具对充电系统进行检测。 （2）在判断不发电故障部位是在发电机还是调节器，将调节器短路时，必须注意这时发电机的电压将失控，电压可能达到16~30V，所以操作要控制在很短时间内进行。 原创 HTTPS://www.qcwxjs.com/ （3）当线路故障没有排除时，不要更换新的调节器，这样做可能会损坏新的调节器。（汽车维修技术网https://www.qcwxjs.com/）
