汽车制动踏板又是什么

04-01

汽车制动踏板是刹车。制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板,即脚刹(开车制动器)的踏板,制动踏板用于减速停车。它是开车五大操纵件之一。使用频次十分高。行驶人掌控怎么同时影响着开车安全。

汽车制动踏板又是什么

制动踏板操作要领是下面这些:

1、缓慢制动。踏下离合器踏板,于此同时放松油门踏板,将变速杆推至低速挡位置,随即抬起离合器踏板,右脚迅速放在制动踏板上,按照需要车速及停车点距离,逐渐用力踏下制动踏板直至停车;

2、紧急制动。紧急制动又包括中低速驾驶时的紧急制动和高速驾驶时的紧急制动。中低速驾驶时的紧急制动:双手紧握转向盘,很快的踏下离合器踏板,差不多于此同时踏下制动踏板,采取一脚踏死的方法,使车迅速停止。高速驾驶时的紧急制动:因车速高,惯性大,稳定性差,出于添加制动效能和提高汽车的稳定性,操作时应该先踏下制动踏板,在车轮抱死前.在踏下离合器踏板,以借助于发动机低转速牵制车速。车轮抱死后,前轮转向即失去调节,车身易侧滑;

3、联合制动。变速杆在挡内放松油门踏板,借助于发动机转速牵阻下降车速,于此同时踏下制动踏板使车轮制动,这样的靠发动机牵阻和车轮制动器制动来减速的方法叫作联合制动。联合制动在正常驾驶需减速时运用较多,应熟练掌握的重点是:当车速低于本挡位内车速最低标准时,应立刻换入低一挡位,不然将会加速损坏传动系统;

4、间歇性制动。间歇性制动是断续踏下和放松制动踏板的一种制动方法。在山区开车时因为长期下坡,制动系统易造成高温,引起制动性能下降,为避免制动系统溫度太高,行驶员常使用间歇性制动方法。除此之外,气制动装置因进气量不易熟练掌握也可使用很快的间歇性制动。

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