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老司机一般加油是加满,还是只加半箱油,其中的原因是什么?

首先说一下我个人的经历,本人是2010年拿的驾照,拿到驾照就买了车,至今开车十多年,每个月都要跑1000多公里,也就是时候每个月需要加2~3次油,几乎每次都是加满,不因为别的,就是闲麻烦,什么时候不加满?突然发现过两天油价要下调,或者过几天加油站有优惠的时候,可能会选择稍微加一点点。其他车主为什么选择加半箱油?主要是两个目的,一方面是因为省油,另一方面是对车辆油箱有益处。

老司机一般加油是加满,还是只加半箱油,其中的原因是什么?

我们分两个方面给大家探讨,第一个方面是为什么会省油,第二个方面是,加满油对车辆究竟有没有损坏?

加半箱油为什么会省油?

影响车辆的油耗的原因之一就是车辆重量,车辆重量越重,车辆越费油。尤其是在起步加速的时候,车辆重量越重,车辆本身的惯量也就越大,车主由0km/h加速到某一速度值所需要的能量越多,毕竟车辆能量公式与车辆重量,速度有关:E=m*V^2/2。

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车主在开车时,空载和满载,会明显感觉车辆的驾驶感显著不同,满载情况下,车辆的加速感确实差了很多。这个时候,车辆实现加速行驶,发动机就需要喷大量的燃油,对应的油耗肯定越高。

加半箱油,自然而然会导致车辆重量整体偏轻一些,按照一箱油60L,汽油密度0.739g/cm^3计算,加满一箱油,车辆重量会提升44kg,半箱油自然会减重22kg,按照现在的计算标准,汽车重量每增加10%,车辆燃油消耗量可提高6%~7%,这就是现阶段的换算关系。

老司机一般加油是加满,还是只加半箱油,其中的原因是什么?

加满一箱油对车辆有没有损坏?

很多车主都说,如果油箱加得太满,容易造成汽油外溢,汽油外溢容易引发火灾;另外在油箱与发动机之间,都装有碳罐,碳罐的作用是吸附汽油蒸汽,如果油箱加得太满,碳罐吸收的不是蒸汽,可能就是液态汽油,容易损伤碳罐;另外,汽油加的太满,容易堵塞通气孔,使油箱内部产生负压。

老司机一般加油是加满,还是只加半箱油,其中的原因是什么?

这些理论是不是很有道理?但这些确实是非常片面的解释,主要原因就是我作为十年的老司机,已经充分验证了,加满一箱油对车辆没有任何损伤。如果大家经常加满汽油就会发现,如果我们油箱汽油加到一定程度(跳枪)后,我们再想加,是加不进去的,汽油枪自己就跳了,其中的主要原因就是油箱内压力过大,导致汽油无法加入,这个就相当于汽车自己设置的保护模式。

老司机一般加油是加满,还是只加半箱油,其中的原因是什么?

实际上,汽车油箱都有安全阈值,我们所谓的加满油是指加到跳枪为止,但是这种情况下,汽车油箱还有10%左右的间隙 ,这就是工程师设计的安全阈值,在该范围内,汽车油箱不会发生外溢,不会导致通气孔堵塞,碳罐也不会被淹。

希望以上回答能够对您有所帮助!

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