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自动挡的车比手动挡的车危险系数高吗?

自动挡车辆之所以被推出,主要是为了降低车辆驾驶难度,提升车辆驾驶舒适性,自动挡车辆不需要车主自己切换档位,只需要操控刹车或油门,车辆便会驾驶,无需一些多余的操作。也正是省去了手动挡车辆的各种油离配合,各种眼花缭乱的升降档操作,才使得自动挡车辆一经推出,便受到了车主的广泛欢迎,大部分手动挡车辆的市场现在已经被自动挡所取代。

自动挡的车比手动挡的车危险系数高吗?

自动挡车辆安全系数差?无稽之谈!

但是关于自动挡车辆,现在又传出了另外一种说法,自动挡车辆安全系数差,更容易出现交通事故,这种说法有点儿荒谬。自动挡车辆,驾驶过程非常简单、方便,不像是手动挡车辆,又要查看车辆前方状况,又要操控方向盘,同时还需要切换档位,并且档位切换过程异常频繁,为了使档位切换顺畅,车主还需要掌握油离配合技巧,所以,手动挡车辆驾驶总是让车主眼花缭乱,按照这种逻辑来说,自动挡车辆跟容易操作,应该比手动挡车辆更安全才对。

自动挡的车比手动挡的车危险系数高吗?

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现在一些不明是非的专家认为,自动挡车辆只有油门和刹车,如果车主驾驶不熟练,错把油门当作刹车,这岂不是要酿成大祸?车主本来想踩刹车,结果踩成了地板油,这样的驾驶工况直接是造成事故的根源。其实这种说法非常片面,有种偷梁换柱的意思,车辆驾驶操作不熟练,这种情况,如果开手动挡,驾驶不熟练,车辆危险度会更高,比如车辆在正常行驶过程中,需要变道时,由于驾驶不熟练,低头看档位,车主来不及看左右两边车辆,这个时候就非常容易造成交通事故。

自动挡的车比手动挡的车危险系数高吗?

避免油门和刹车混乱的方法

自动挡车辆驾驶时,车主也应该掌握正确的驾驶方法,正确识别油门和刹车,这样可以降低错误操作的可能性。

我们在驾驶车辆时,应该用右脚同时操控油门和刹车,为了保证驾驶安全,车主右脚正确的操控方法便是,不是放置到油门上,就是放置到刹车上,油门和刹车之间来回切换,慢慢的形成肌肉记忆,这样长时间驾驶后,自动挡车辆操控错误的几率会大幅下降。车主千万不要将自己的右脚放空,如果遇到紧急情况,来不及踩刹车或油门,另外,匆忙之下的操作,更容易将油门和刹车搞混,进而更容易造成交通事故。

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