发动机气门响的具体原因:
1、气门弹簧座磨蚀起槽或凸缘断落,气门脚间隙过大或不一致,气门调整螺钉磨损偏斜,销紧螺母松动;
2、由于液压气门挺杆与凸轮,或气门座,之间产生间隙造成的,产生间隙多数情况是由于液压挺柱磨损过多,造成挺柱内部机油泄压较快,需更换液压挺柱;
3、曲轴箱油面过高或过低,需检查发动机油位,气门导管磨损。需校验气门导管或更换气门导管。
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