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新车里程表显示多少公里为正常?

05-24

新车提回来,里程表一般都是多少公里数?

前几天朋友去4s店买车,提车时销售顾问给他好几台车,他都不要,理由就是这些车都有公里数,被别人开过了,自己想要“零公里车”。

其实他根本不知道,“零公里车”是不存在的。如果真的有,那这辆车一定是被调表了。事实上在4s店里出售的新车,都是有一定公里数的,一般在20~50公里之间。如果某辆车里程数过高或者过低,肯定是有问题的。

新车里程表显示多少公里为正常?

有人说汽车从生产线上下来,不就直接运到4s店销售了吗,为什么会有那么高的里程数呢?

这是因为,汽车从生产线上组装完成后,还要做一系列的测试与调整,比如雨淋测试、尾气排放、四轮定位、转向性能测试、速度检测等,最后还要把车开上试车场,检验汽车在各种速度、各种路况下的性能,完全合格之后才能签发合格证,准予出厂。在这个过程中,汽车必然要行驶一定的里程,并显示在里程表上,一般在3~5公里之间。如果汽车的某项性能不合格,还需要返回重新调整、测试,里程数就会更多一些,不过新车出厂时最多也不会超过10公里。

新车里程表显示多少公里为正常?

在这里多说一句,就是所有的新车,在出厂测试时,都已经被“蹂躏”过了。新车上测试场试车,各种速度、各种路况都会经历到,试车员可不会像我们开车那么温柔,一般都是暴力驾驶,发动机三五千转、车速一百多很正常。所以经常有人问新车能不能跑高速,能不能拉人,我的回答都是:只要不是长时间高负荷行驶,汽车是没有任何问题的。

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再回来说里程的问题。新车测试完成后,会开到车企的停车场等待运输,之后运输到各地的4s店。在这个过程中,也会行驶一定的里程。具体多少,就因人而异了。如果运输车能直接开到4s店的仓库或者门店,里程数就会比较少;如果运输车只能开到城市周边,新车需要从城郊开到4s店门店,那么里程数就会高一些。此外,新车从4s店的仓库到门店,以及在仓库内挪车,也会产生一些公里数。这些里程加在一起,一般在20~50公里之间,少一点有十几公里的,但最多不会超过50公里。

新车里程表显示多少公里为正常?

还有些车,需要在不同的城市间调运,或者往返车展现场等。如果用板车运输,成本比较高,4s店不会这样做,一般都是开过去的,这样就会产生较多的公里数。大家知道,公里数较多的车客户是不愿意买的,所以4s店就选择了一个“绝招”——拔掉里程表传感器的电线,或者ABS系统保险丝!这样不论行驶多少公里,里程表读数都不会增加。等到新车销售时,把线路恢复正常,清除故障码,我们看到的就是正常公里数的新车了。

新车里程表显示多少公里为正常?

不过大家也不用担心,事实上行驶几公里的新车,与行驶一百多公里的新车,在性能上是没有任何差别的,只是给我们的心理感受不同而已。所以我们也不必在这个问题上斤斤计较,只要是正常调运的新车,行驶里程在50公里之内,甚至再多一点,都是可以接受的。当然,如果公里数超出太多,这辆车可能是被当做试驾车了,或者做其它用途了,我们就需要谨慎选择了。

新车里程表显示多少公里为正常?

此外还有一点,就是新车出厂时,一般会给油箱中加入足够新车行驶一百公里左右的燃油。然后新车在测试、运输、交付过程中,会消耗一部分,交付到客户手中时,剩余的燃油续航里程一般在五十公里左右。如果你买到的车里程表数很少,但燃油的续航里程却很少,这样的车里程表就有可能被做手脚了。而零公里车更是不存在的,只要看到公里数为零的车,一定是不正常的。

你买车时新车公里数是多少呢?大家都出来说说吧!

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