轿车一般是承载式车身吗

轿车一般是承载式车身吗

轿车一般是承载式车身吗, 是的,汽车大多数基本都使用承载式车身。大多数状况下,只有极少数的硬派越野车才会使用非承载式车身。

截至2019年10月17日,使用非承载式车身的小汽车只有一架汽车在售,就是宝马i3。除此之外没有汽车是使用非承载式车身的。

非承载式车身的汽车有:普拉多、奔驰G级、牧马人、日产途乐、哈弗H9、吉姆尼等等。

关于承载式车身与非承载式车身的不同之处,简单理解就是:承载式车身的车辆,底盘和车身是一体的,车身和轮胎是由悬架连接的。

而非承载式车身,底盘和车身是分开的。底盘和车身连接,然后底盘和轮胎由悬架相连。

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非承载式车身由于具有独立的大梁,它的车身强度高,抗颠簸性能好。并且非承载式车身的重心更高,有利于通过性和安全系数。

非承载式车身也是有缺点的,开始就是车身更重壹些,相应的耗油那么就会添加。并且非承载式车身的成本也同比较高。

理所当然平常家用的小汽车,综合考虑之后才会使用承载式车身。汽车在城市里驾驶,不用很强的车身刚性。 上面就是汽车维修网小编的全部介绍了,相信大家看完了之后也对轿车一般是承载式车身吗这个问题有了清晰的认识了,希望今天的介绍能够帮助大家,如有帮助的话就赶紧收藏吧。

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