铃木第四代2018款吉姆尼于7月已经在日本上市销售，11月又在南非市场上市。但与中国市场无缘，此前官方已经确定吉姆尼不会在中国国产，并且暂时也不一定会有官方引进，但还是可以通过平行进口买到的。按照日本官网消息，起销售价格格为145.8万日元。折合人民币不到8.8万。
外观方面，吉姆尼2018款延续了前代方正的造型设计，跟奔驰G级有得一比，有人也说它就是小一号的奔驰G。前中网使用并排的五孔设计，前大灯使用双圆形设计，有点复古的味道，显得更加立体。腰线从前大灯延伸至后尾灯，前后轮拱基本都有点凸起，车顶使用涂黑设计。
尾部设计，2018款铃木吉姆尼尾部造型比较富有立体感，还配备后挂式备胎，车顶配备一个很小的高位刹车灯，两侧下方的尾灯由六个圆形的灯排列组成。车身尺寸：长度为3550mm（毫米），宽度为1645mm（毫米），高度为1730mm（毫米）。轴距为2550mm（毫米），离地间隙为210mm（毫米）。
内饰方面，仪表盘使用圆形设计，外露式螺丝锁点的固定方式。一副复古的视觉效果，保留了经典，融合了现代科技，中控台上置配触控式多媒体系统荧幕，也导入了铃木Safety Support预防安全技术。
置配方面，安全功能包含ABS、制动铺助系统（BAS）、电子稳定调节（ESP）、ISOFIX儿童座椅安装和双SRS前安全气囊。配备了铃木的ALLGRIP PRO兼职4WD系统，该系统由车辆稳定性调节（ESP）和新的支持刹车的限滑差速系统。
吉姆尼原硬派的越野车风格不便，底盘部分具有全新开发的梯形大梁及3连杆固定式后轴，发动机使用纵置方式，并在大多数状态下将动力送往后轴，配合适时式4WD四驱系统及加力箱，完整传承吉姆尼车系所具备的越野血脉。
动力方面，新一代的吉姆尼包括普通的K-CAR版和SIERRA版本。普通版配备特别调校的R06A 0.66升汽油涡轮发动机。SIERRA版本配备K15B 1.5升四缸汽油发动机，最大输出功率是75千瓦（102 PS），峰值扭矩为130 Nm，匹配5速手动和4速自动变速器。
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