减速带不减速对车有伤害吗 怎么过减速带不伤车

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从车体和悬挂的构造来看，汽车过减速带这一个动作，是车轮（包含悬挂）在地面和车身之间的受压运动。垂直过减速带，上下车轮同时收缩，来源于地面的作用力由两个车轮的弹簧、减震器共同对半去分担，并且不受独立或非独立悬挂形式的影响。这个时候车身主要承受左右，并且是上下对称的，受力比较平均。

以斜着过减速带，对与弹簧、减震器以及整个车身（车架），其实都会产生更大的折损消耗。这可以反过来解释为什么斜着通过比垂直通过感觉舒服些——由于整个系统吸收了更多的能量，传递到人体身上的能量（震动）就少了。但现在你应当明白，这一个舒服是以加速减震器和车身的老化为代价的。

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