随着汽车电子技术的发展，出现了微机控制的全自动空调。这种空调系统利用各种传感器随时检测车内外温度、阳光强度等信号，并把传感器的信号送到空调系统的电子控制单元（ECU），电子控制单元按照预先编制的程序对传感器信号进行处理，并通过执行元件不断地对风机转速、出风温度、送风方式及压缩机工作状况等进行调节，从而使车内温度、空气流动状况等始终保持在驾驶人设定的水平上。
现代汽车自动空调系统一般具有的功能：温度自动控制、风量控制、制冷剂不足报警、制冷压力高压或低压报警、离合器打滑报警、根据车内外温度自动切断压缩机电源等的控制、显示给定的温度、控制温度、控制方式、运转方式的状况以及运转时间等。
外部温度较低时温度风门的位置（空气全部流经加热器）
外部温度较高时温度风门的位置（空气不流经加热器）
外部温度适中时温度风门的位置（部分空气流经加热器）
