自动挡手动模式加减档

自动挡手动模式加减挡很简单，想减挡，就往“-”的方向掰一下挡把；想加挡，就往“+”的方向掰一下挡把。

切换到手动模式，汽车的仪表盘会有提示。大多数状况下，1挡会显示D1，2挡会显示D2，由此得出。

自动挡的手动模式，有的车型显示是M挡，有的车型只有“-”和“+”号。

汽车切换到手动模式，是随时基本都可以切换的，没有时间、转速等限制，变速器会根据实时车速自动匹配适合的挡位。

举个例子：加减号在D挡的右侧，汽车处在D挡的状态下，立刻向右一掰，就进到手动模式了。

手动模式大多数在左右坡、超车、冰雪路面起步、堵车等状况下使用。

比如汽车的下长坡的时候，假如挂在D挡，汽车因为惯性的原因速度会越来越快，司机需要一直用刹车调节车速。而长时间频繁使用刹车，刹车可能由于过热而效率降低，严重的状况下会刹车失灵。

这个时候就要用手动模式挂入低速挡，让变速器强制输出低转速，用发动机调节车速。在配合上刹车，才是最稳妥的方法。