ct6是凯迪拉克旗下的一辆c级车，这一款车的竞争对手是奔驰e级，奥迪a6l，宝马5系等。ct6的轴距到了了3109mm（毫米），长宽高分别是5223mm（毫米），1879mm（毫米），1492mm（毫米）。ct6使用的是一辆2.0升涡轮增压发动机。
ct6的2.0升涡轮增压发动机代号为LSY，凯迪拉克旗下的非常多车型基本都在使用这款发动机，别克旗下的非常多车型也在使用这款发动机。
这款发动机的最大功率是174kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。
这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是10at变速器。
使用10at变速器可以提高汽车的换挡平顺性，还可以提高汽车的燃油合理性。
ct6的前悬架使用的是双横臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。
双横臂悬架我觉得是双叉臂悬架的简化版，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。
双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，汽车的操控性和乘座舒适性也可能会提高。
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