威马EX5使用的什么悬架

一、麦弗逊式独立悬架：

麦弗逊式独立悬架的首次使用是在1950年，应用的时间十分长，技术十分完善。

麦弗逊式独立悬架关键构造组成有：螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂，非常多汽车还可以加上横向稳定杆。

麦弗逊式独立悬架的架构同比简单，制引起本相当低廉，使用的舒适性也还不错，在紧凑型车辆中有着广泛的市场应用。

二、变截面纵臂扭转梁悬架：

变截面纵臂扭转梁悬架的关键构造组成有：减振器、纵臂、弹性元件、扭转梁、轴销等。

变截面纵臂扭转梁悬架的特点是轴销内装有楔形孔的橡胶衬套，可以改善车辆的转向特性，并且架构相当简单，体积相当小。

大多数来说，这样的悬架频繁用于紧凑型车辆的后悬架系统。

车辆悬架经过多年的发展，可以包括三类：独立悬架、半独立悬架和非独立悬架。 好啦，汽车维修网（www.qcwxjs.com）汽车维修网小编就写到这里了，大家看完后对威马EX5使用的什么悬架有没有了解清楚呢，如果你还有什么不知道的地方可以留言给汽车维修网小编哦，汽车维修网（www.qcwxjs.com）汽车维修网小编会尽力帮助你的。