涡轮增压器坏了的状况下，会有漏油现象，叶轮可能有破碎，叶轮的运转有卡顿，并且运转间隙不正常。
涡轮增压器是涡轮增压发动机的至关重要配件，实际上就是一台空气压缩机，关键是借助于排出的废气物来推动发动机的涡轮，那么就会引进更多的新鲜空气，提高发动机的动力。
当前的汽车大多数使用电子喷射系统，涡轮增压器的使用也越来越广泛。
汽车的废气物涡轮增压器多使用单入口涡轮外壳，仅仅是借助于废气物排气的压力能量，并没有其它的铺助力量。
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车辆的涡轮增压器大多数基本都会有铺助装置，便于发动机在必需转速内获得相当稳定的能量。
涡轮增压发动机还应当配有爆燃检查及调节机构，由于汽油的点火方式是点燃式点火，压缩比有着必需的限制，太高那么就会导致爆燃，而这一机构就可以随时调整点火提前角。
涡轮增压器最至关重要的零部件就是轴承，我们根据润滑形式可以把它叫做“全浮式轴承”，工作的环境相当恶劣，工作的转速极高。
上面就是汽车维修网小编给大家介绍的全部内容了,那么大家看完了之后对于怎么才知道增压器坏了这个问题都了解了吗？看完这些知识后是不是非常有帮助呢，最后希望汽车维修网小编的介绍能够帮助到大家。