离合器踏板位于最左边，是最靠近主行驶车门的踏板。离合器在发动机和变速箱中间，离合器起到连接或断开发动机和变速箱的作用。
离合器有压盘和摩擦片，压盘固定在发动机飞轮上，踩下离合器踏板时，离合器分离，抬起离合器踏板时，离合器结合。离合器摩擦片中间有花键，这一花键固定一根传动轴，这根传动轴就是变速箱的动力输入轴。
因为起步或换挡时，离合器片和发动机飞轮有较大的转速差，所以在起步和换挡时要断开离合器。
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在起步时要使用半联动技巧，半联动就是快速抬起离合器踏板达到离合器结合点时，慢慢向上抬离合器踏板，此时右脚还要慢慢踩下油门踏板。这样子做的目的是让离合器片的转速逐渐与发动机飞轮的转速同步，只有这样子汽车才可以顺利起步。
在换挡完成抬起离合器踏板后，汽车大多数会有顿挫，这也是由于离合器片转速与发动机飞轮转速差距过大影响到的。那么在降挡时，结合离合器以前右脚可以踩一下油门然后在结合离合器，这样子汽车就不会造成顿挫了。这种技巧叫做降挡补油，各位车友只要需要稍加练习就可以熟练熟练掌握。
离合器片长时间使用会造成磨损，那么造成磨损后应该调整离合器踏板的自由行程，这样子才能确保离合器紧密结合。假如离合器片磨损十分严重，那么只能更換新的离合器片。更換离合器片要耗费非常多时间，由于要把变速箱和发动机连接处拆开，并且要把变速箱从车上取下来。
各位车友在平时用车时，尽最大限度防止不良好的操作，这样子可以延长离合器片的使用周期。在换挡时，必需需要把离合器踏板踩到底。
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