涡轮增压发动机是有中冷器的。涡轮增压发动机需要使用中冷器来冷却被压缩的空气，不然会影响到发动机出现进气温度太高的状况。假如发动机的进气温度太高，会影响到发动机的动力下降。
涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很久了，涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上添加发动机的进气量。
汽车的发动机是以燃油和空气的混合物为燃料的，假如添加了进气量在相应添加燃油喷射量，这样子即可提高发动机汽缸内燃料的量了。
假如汽缸内的燃料添加了，那每次燃烧可以释放的能量也可能会添加，这样子即可供给发动机的动力了。
涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另外一部分是排气涡轮。
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压缩涡轮和排气涡轮是同轴连接的，而且压缩涡轮与发动机的进气歧管连接，排气涡轮与发动机的排气歧管连接。
在发动机到了一定转速时，排气是有足够的能量来推动排气涡轮的，这个时候压缩涡轮也可能会旋转。
压缩涡轮旋转时可以不断压缩空气并且把空气输送到发动机汽缸内，这样子即可添加发动机的进气量了。