水箱是需要加冷却液的，加水会出问题的。冷却液是给发动机散热的，假如加入了水，那水受热之后会出现水垢，这样子可能会堵塞冷却系统。而且水的沸点比冷却液低，冰点要比冷却液更高，在热天和冬天使用水给发动机散热基本都会发生问题。
理所当然，水箱内是需要加冷却液的。
大部分汽车基本都在使用水冷发动机，这样的发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环散热的。
冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另外一条是小循环。
当发动机刚起动时，冷却液是实行小循环的。
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冷却液实行小循环时是不用经过散热水箱散热的，这样子有利于发动机很快的升温。
发动机到了正常工作温度后，冷却液会实行大循环，这个时候冷却液会经过散热水箱散热，这样子可以将发动机维持在合理的工作温度内。
冷却液是需要定期更换的，冷却液长时间使用会发生冰点上升和沸点下降的状况。
假如不定期更换冷却液，那会影响发动机的正常运转。
在更换冷却液时，一定要去专业机构，而且要选购大品牌的正品冷却液，还是要选适合自己汽车发动机的型号。