三元催化器打通利弊

如果三元催化打通的话发动机故障指示灯可能会点亮，油耗可能会轻微的增加，尾气排放不达标年检不合格。打通三元催化会极大影响发动机的低扭，而在日常用车的过程中我们便不得不拉高转速来弥补这一缺陷，就会增加油耗，所以打通三元催化百害而无一利。

汽车取消三元催化器后，三元催化器里面氧传感器则工作会失效，无法准确向汽车电脑控制单元反馈燃烧排放信号参数，油耗就会增加。

三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。作为车辆尾气净化系统中最重要的部件，其承担着对汽车尾气中一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物NOx等有害气体的催化还原工作：将CO、HC和NOx三种主要的有害气体催化还原成无毒无害的水（H₂O）、二氧化碳（CO2）、氮气（N2）和氧气（O2）排出。

打通三元催化会极大影响发动机的低扭，而在日常用车的过程中我们便不得不拉高转速来弥补这一缺陷，就增加了油耗。而更为严重的是，没有了三元催化对汽车废气的净化，发动机所排放出的有害气体将会极大的影响生态环境，甚至对周围人的健康造成危害。同时这种做法也是置国家法律法规于不顾的行为，应当受到全社会人民的唾弃和谴责。所以打通三元催化百害而无一利。

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