为什么德国车用钢轮毂
德国车用钢轮毂是因为钢轮毂具有制造工艺简单、生产速度快、花费成本低、抗金属疲劳能力强等优点的原因。
钢轮毂更能吸收路面的震动，钢轮毂吸收震动的同时，还能过滤掉更多的路面噪音，舒适性比铝合金的要强。钢轮毂的结实度，在发生大的碰撞下不会像铝合金轮毂那样容易变形，特别结实耐用。洗车的时候，钢轮毂随便用水冲。如果是铝合金轮毂还得等轮毂自然冷却再洗，还不能用冷水来清洗。相对于铝合金轮毂钢轮毂不精贵，便宜耐用冲撞强度大韧性好，寿命也比较长。
在挑选轮毂时主要从三个方面考虑：轮毂大小、轮毂形状、轮毂三距。
1、不要盲目加大轮毂，为了改善汽车性能而加大轮毂，在轮胎外径不变的情况下，大轮毂肯定要配合宽而扁轮毂，但车胎越扁，厚度就越薄，减震性能就越差，舒适性方面就会下降。稍微有石子等路障一硌，轮胎很容易损坏。一般来讲，根据原车轮毂大小加大一两个号最为合适轮毂形状。
2、结构复杂、密集的轮毂的确很美观，显得有档次，但很容易在洗车的时候被拒洗或是多收钱，因为它洗起来太麻烦。结构简单的轮毂的轮毂反而动感十足，干净利落。
3、轮毂三距是否合适关系到我们的用车安全，所以在更换轮毂的时候不能随意的挑选轮毂还要听从专业的工作人员的建议，选择合适的轮毂三距。
