汽车工程塑料知识

工程塑料的定义

汽车制造技术的主要进步之一就是越来越广泛的采用新的结构材料，其中最有前途的是合成材料，特别是工程塑料（简称塑料）

工程塑料就是高分子合成材料。

工程塑料大致可分成热塑性塑料和热固性塑料。热塑性塑料对热具有可逆反应，热固性塑料则没有。但一般来说，热固性塑料无论是耐热性和耐溶剂性都比热塑性塑料好得多。现在由于新的耐热性塑料有了更多得发展，哪种塑料属于哪种分类以没有严格区别。

工程塑料的特点

塑料的物理性质

它的密度小，同体积的零件其重量较金属材料轻。比热大，热膨胀系数大。

•抗拉强度

塑料与金属材料相比抗拉强度较低，特别是热塑性塑料更低。然而，某些热固性塑料通过加入玻璃纤维，其抗拉强度几乎和黄铜、铝合金、钛钼相当。

•弹性模量

塑料和其他材料相比弹性模量较小，这是它作为结构材料的一个致命缺点。单加入玻璃纤维，其弹性模量，有的与吕合金的弹性模量相等。

•摩擦性能

摩擦系数较小，所以不易引起磨损。但用塑料做轴承，由于和轴之间的摩擦热，使塑料表层的温度易上升，产生热膨胀，减少了轴和轴承之间的间隙，于是产生了磨损。