平常我们去做保养换机油时，汽修店一般会将汽车用举升机举起，以便将旧机油放干净，更换新机油。
不过，不少车主发现，每次保养完毕以后还会剩一些机油，这是怎么回事呢？是汽修店放机油没放干净吗？
为什么换机油总会“剩一些”？
一、重力原因，正常现象
如果是通过举升机举高汽车，旧机油就会靠着重力流出来。由于机油出口角度和油底壳不规则构造的原因，总有那么一部分机油是无法自然流出来的。
如果打开油底壳就能看到，曲轴、连杆等部位上面仍存有部分机油，这些机油是不能依靠重力放干净的。
当然，现在不少汽修店也会使用抽油机来抽取旧机油，可能会抽得更干净一些。总之，机油剩一点，是正常现象。
另外，发动机润滑有很多方式，部分部位由于机械构造原因无法正常依靠机油道润滑，只能依靠曲轴平衡重和连杆底部进行圆周运动将机油溅到润滑区域，比如气门、顶柱、缸壁等。如果全部放干净了，反而启动时候会损伤到发动机。
当然，也有一部分黑心店铺，放旧机油时故意不放干净，将剩余的新机油转卖，不过这毕竟是少数情况。而一般汽修店在帮车主更换机油后，即使新机油未加完，也会给车主自行带回。
那机油放不干净会损伤发动机吗？
虽然机油剩一点是正常，可车主朋友免不了疑惑，那剩下的旧油会不会影响发动机？
其实，大家不必为此担心。机油有清洁、润滑、冷却、防腐、密封等作用，发动机内部磨损所产生的金属碎屑，可以随着机油的循环留存到油底壳里面。因为油底壳机油泵在将机油向发动机上部输送的同时，会对机油进行过滤，然后机油才会进入润滑油道，所以对发动机内部不会有损伤。
不过，机油在发动机工作过程中，受到燃料燃烧温度的影响和各种介质、金属的催化作用，逐渐变质老化，会产生积炭、漆膜和油泥等将对发动机有害的物质。所以，要定期清理润滑系统、清理残余机油，才能保证发动机的“健康”。
