加装发动机护板好吗?是爱车还是毁车?

很多车主买了车之后,或者4S或者身边的老司机都会提醒他进行2件事:一是趁早去做底盘装甲,越早就越好。二就是尽早去安装发动机护板。老司机说话总会有人听的,毕竟他们实战经验丰富,会想到更多小白车主们忽略的事情和细节。


加装发动机护板好吗?是爱车还是毁车?


关于底盘装甲的事情,大忽悠受限于篇幅所限,没办法在今天文章里和大家做交代了,我们延后到以后的后续文章里再谈不迟。今天我们先来碰一下关于发动机护板的话题。大忽悠非常清楚,在很多网站和论坛里,装护板还是不装,一直都是一个存在争论的话题。


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加装发动机护板好吗?是爱车还是毁车?


汽车维修网小编写文章向来都是摆事实讲道理,就不怕歪理邪说!网上既然对发动机护板公说公有理婆说婆有理,那汽车维修网小编就来做一次裁判,判决双方到底谁对谁错,首先我们看一下,为什么会有发动机护板这件东西的存在。


先来看一个网上比较主流的说法:

我们知道,我国地大物博人口多,为了维持社会的正常运转,货运车辆的数量绝对在全球范围内都能名列前茅。重型货车的重压之下,路面的平整度就成了难题。于是乎我们经常可以遭遇坑坑洼洼东高西低的糟糕路面。其次,渣土车掉落下来的石块砖块,以及从沥青路面本身剥落下来的类似石头的颗粒物,经常会出现在路面之上。那么我们车辆开过的时候,这些石子可能会蹦起来打到发动机舱里面。那么发动机护板就能防止此类伤害的发生。


这种说法是否站得住脚!?

事实上护板要是真能扛得住坑坑洼洼地面和车辆的直接撞击,那护板就不是普通护板了!而是越野专业装甲护板,那东西一般都是啥材质?告诉你:啥合金都没用,必须是钢质!而且厚度都超过3毫米以上(往往都达到4毫米),还要做折弯处理,增加加强筋和翻边。还常常要用钢框架安装。


加装发动机护板好吗?是爱车还是毁车?


普通轿车用的护板,厚度才几个??轿车不是越野车好不好??所以轿车的护板,压根就别指望它能扛住地面坑洼的直接撞击!那么路面的石子弹起,打到发动机仓里,又会导致什么后果呢?首先,你要知道,能飞起来的石头,叫做“石子”而不叫“石块”!!


加装发动机护板好吗?是爱车还是毁车?


啥意思?就是那些石子都很小很轻。他们打在发动机底部,变速箱底部,完全不会有任何情况发生!发动机和变速箱的油底壳不是钢板冲压的,就是很厚的铝合金铸造的。小石子的袭击对于它们来说基本就和挠痒痒差不多!!


轿车护板的真正作用是什么?

所以发动机护板,对于轿车来说压根就不是用来防护石子或者坑洼的!因为轿车不是越野车!那么轿车的护板作用是什么??避免雨水、泥土甩入发动机舱内,久而久之对其中的金属件或设备造成腐蚀,或泥浆覆盖住发动机,降低发动机散热效果;还可以让底盘变得平滑,减少高速气流阻力!


加装发动机护板好吗?是爱车还是毁车?


知道了它的作用,我们再看另一个话题,就是网上很多文章都说,既然护板有用,那为啥汽车原厂不安装?其实啊汽车维修网小编想说的是:这都什么年头了??眼下稍微有点档次的新车,哪一个出厂不安装原厂护板的??你说说??事实狠狠打了那些文章的脸!PIA~PIA的!


加装发动机护板好吗?是爱车还是毁车?


其实啊,网上那些反对安装护板的文章,每次弹起护板,不外乎就是“护板不利于散热啊”、“护板会影响碰撞后的发动机下沉啊”之类的论调。但护板真的能影响到散热和发动机下沉么?其实现在越来越多的“原厂护板”已经给了我们答案:完全无需担心。


护板会影响散热,和安全??

但考虑到要把其中的道理说清楚,汽车维修网(www.qcwxjs.com)汽车维修网小编就再多说说也无妨:首先,安装完护板后的车辆,车主可以自己站在车底下观察:车辆底盘下方中央位置(走排气管的通道)和护板之间的空隙有多大!!我可以说,这个空隙大的可以钻进一个小孩!!


加装发动机护板好吗?是爱车还是毁车?


车辆行驶时,冷风从车头吹入发动机仓内,变成热风。热风从车头底部位置,往下往后吹出。事实上大量的热风刚好就是从车辆底盘下方中央位置(走排气管的通道)吹出去的,并非直挺挺的从车头底下往地面吹热气。所以护板并不会造成发动机散热不良。


加装发动机护板好吗?是爱车还是毁车?


其次,那么大面积的一张薄板,在遭遇积压的时候,非常轻松就会被“压垮、变形”,并不需要费多大力气。至少车辆碰撞的力道足够让他们瞬间“崩溃”。因此也并不存在遭遇事故时会影响到发动机下沉的说法。否则为何越来越多的原厂汽车出厂就自带护板??

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