加速踏板俗称“油门”。油门有两种形式，一种是采用拉线控制的机械油门，另一种是电子油门。其作用都是供驾车人根据行车条件，通过油门踏板控制节气门的开度，以调节气缸的进气量，从而改变发动机的转速和功率。即踩下油门时，节气门开度变大，进气量和喷油量增加，发动机转速提高，功率上升；放松油门时，进气量和喷油量减少，发动机转速减慢，功率降低。柴油车的油门也有两种，一种是用来控制喷油泵柱塞有效行程的大小，从而调节喷入燃烧室的油量；另一种是通过控制电磁阀的开闭时间调节供油量。
怎样正确操作油门 介绍
将右脚跟放在驾驶室底板上，大约位于油门与刹车踏板之间，以脚跟为支点，脚掌稍向右倾，轻踩在油门上，用踝关节的伸屈动作踩下和松抬，如图2-14所示。
踩或松油门时用力要柔和，不可过急，做到轻踩、缓抬，不要猛踩猛抬和连续抖动。松油门时脚跟不要离地，将脚掌抬起。需要提示的是，右脚负责两个踏板，在使用油门或刹车时脚跟都不要移动，只需将脚掌左右摆动踩油门或踩刹车，这样操作31既灵活又准确，也不容易踩错踏板。
使用油门注意事项
（l）对新手来讲，在驾驶过程中，当不需要加速时，应及时将脚掌放在刹车踏板上，尤其是驾驶自动挡车。这样做可有效避免遇到紧急情况时，误将油门当刹车的危险发生。
（2）在汽车加速或冲坡时，不需要将油门踩到底，往往踩下3/4才是发动机输出的最大功率。如果是自动挡车，油门踩到底，自动变速器会自动降挡，甚至降两挡。
（3）在低挡位时，发动机制动比较明显，所以松油门或踩油门的动作不要过快、过猛，这样会使汽车前后窜动，影响乘坐的舒适性，对车也有损害。
（4）在行驶中减速时早松油门，少用刹车，多用油门控速。不论在何种情况下使用油门，都要做到缓慢踩踏、逐渐加力、匀速递增车速，这样省油又省车。
以上就是油门的正确使用的介绍了，大家都了解了吗。希望我的分享能够给你解答困扰。跟这位朋友有同样问题的都可以关注我哦！