汽车根据结构的不同可以分为两厢车和三厢车，在汽车从业者的眼中，它们本质上的区别是两厢车没有衣帽架，而三缸车除了掀背式结构的都有衣帽架。在欧美日，两厢车都是相当受欢迎的，而很多情怀玩家钟爱的Wagon旅行车就是两厢车的一种。但是这种设计似乎与我国水土不服，即使是两厢车的代表车型大众高尔夫，销量也一直是不温不火。那两厢车的优点都有哪些呢？它在我国卖不好的原因又是什么呢？
两厢车最大的好处就是空间的利用率高，规整的后备箱空间，在后座放倒的情况下实在是搬家神器，小伙伴们搬家绝对不会忘了你。不仅如此，两厢车驾驶感受也是很好。因为车重普遍较小，重量轻，动力感受杠杠的。 但是成也萧何败也萧何，两厢车因为造型上带来的空间特点优势也成为卖不好的最大劣势。
两厢车的造型上看起来难免不够大气，相比之下三厢车外观上的优势就是大气好看，更符合我高大帅气的气质。底盘有更多的空间加更多的配置，比如四驱系统等。对于全家出行的情况下，后座载人，这时候三厢车的潜能才能发挥出来，空间表现比两厢车更优秀。说到三缸车的优势，还有一个不得不提的点就是安全性。在追尾发生时，更长的车尾能够用来吸能，安全性无疑要更好。
其实尽管因为诸多因素，国内两厢车的市场并不大，但是追求个性的年轻人和颜值控的女性车主经常会被颜值担当的两厢车吸引。比如尚酷，迷你，甲壳虫，尽管这些两厢车的售价偏高，性价比低，但是因为其小巧可爱的外观，更短的车身方便停车，所以深受这部分消费者的追捧。
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其实在我这种实用主义者眼中，两厢车瑕不掩瑜。而且同款车型中两厢车的价格往往更低，所以如果从功能性的角度来看，对于小家庭来说买个两厢车没毛病。